経営コラム

下取車の利益を向上させ、経営を安定化。簡単な取り組みが大きな結果につながった整備工場X社の事例をお伝えします。

新車、中古車販売を増加させ、利益を向上したいと思うなら販促活動にお金をかけるのではなく、まず既存のお客様へのフォローがきちんとできているか一度見直してみましょう。

どの業態でも、販売しやすく伸びている市場である、残価設定型クレジットですが、正しい目的の理解と活用こそが利益につながります

(※この記事は2,3分で読めます。2018年2月15日投稿） 整備工場で必ず役立つ！儲かる［基盤買取アプローチ］とは 自動車業界では新しいお客さまの集客が困難になっている近年、あらためて、自社のお客さま離脱を防止すること…

利は元にあり！新車販売でしっかり利益をあげるためには、仕入れに対する努力が重要です。CaSSでは新車をどこよりも安く仕入れられる秘密があります。

最近、焼肉店やしゃぶしゃぶ店の食べ放題コースを売りにしているお店が増えています。このようなお店の商品構成は、だいたい３つのコースから選択できるようになっています。

車が売れない時代と言われ、２００５年に約８１０万台だった中古車登録台数（※)は、２０１４年は約６８４万台と、７８％に市場が縮小しています。しかし、私が統括しているカーリンク直営３店舗では、２０１４年９-１２月の４ヶ月間の実績で、中古車販売台数を前年比１４３％に伸長させることができました。

昨年より全国各地で「下取収益倍増研修」を開催し、多数の会員様にご参加いただいており、受講された皆様から、手応えや喜びの声をお聞きするようになってきました。

２０１５年１～３月国内新車市場は、前年の消費増税駆込み需要の反動もあり、前年比８５％に低迷しました。徳島県の整備業Ａ社も、新車は前年比８割に減少しましたが、下取収益改善により、車販粗利は前年比１．７倍に増大しました。本コラムでは、この事例をご紹介します。

大規模な展示場を持たない中古車販売業や整備業において、車販を推進するには、お客様の要望車をオークションから仕入れて販売する｢注文販売｣を避けて通ることはできません。