経営コラム

下取車の利益を向上させ、経営を安定化。簡単な取り組みが大きな結果につながった整備工場X社の事例をお伝えします。

新車、中古車販売を増加させ、利益を向上したいと思うなら販促活動にお金をかけるのではなく、まず既存のお客様へのフォローがきちんとできているか一度見直してみましょう。

どの業態でも、販売しやすく伸びている市場である、残価設定型クレジットですが、正しい目的の理解と活用こそが利益につながります

(※この記事は2,3分で読めます。） 整備工場で必ず役立つ！儲かる［基盤買取アプローチ］とは 自動車業界では新しいお客さまの集客が困難になっています。近年、あらためてお客さまの離脱を防止することがこれからの自動車業界で生…

利は元にあり！新車販売でしっかり利益をあげるためには、仕入れに対する努力が重要です。CaSSでは新車をどこよりも安く仕入れられる秘密があります。

最近、焼肉店やしゃぶしゃぶ店の食べ放題コースを売りにしているお店が増えています。このようなお店の商品構成は、だいたい３つのコースから選択できるようになっています。

車が売れない時代と言われ、２００５年に約８１０万台だった中古車登録台数（※)は、２０１４年は約６８４万台と、７８％に市場が縮小しています。しかし、私が統括しているカーリンク直営３店舗では、２０１４年９-１２月の４ヶ月間の実績で、中古車販売台数を前年比１４３％に伸長させることができました。

昨年より全国各地で「下取収益倍増研修」を開催し、多数の会員様にご参加いただいており、受講された皆様から、手応えや喜びの声をお聞きするようになってきました。

２０１５年１～３月国内新車市場は、前年の消費増税駆込み需要の反動もあり、前年比８５％に低迷しました。徳島県の整備業Ａ社も、新車は前年比８割に減少しましたが、下取収益改善により、車販粗利は前年比１．７倍に増大しました。本コラムでは、この事例をご紹介します。

大規模な展示場を持たない中古車販売業や整備業において、車販を推進するには、お客様の要望車をオークションから仕入れて販売する｢注文販売｣を避けて通ることはできません。